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高品質高品質的耳機





符合人體工程學設計，堅持耳朵，可以很容易安裝。 此外通過與傳統有線耳機高品質音樂可以享有的無氧銅 OFC 電纜。





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基於人機工程學的設計

熱賣中



聲音小的管，、 斜盤傾角設計耳朵和輕鬆享受音樂沒有不適。









複合振動盤





使用高品質複合振動盤、 振動和更順利。 產生一個豐富的聲音，一個自然的樂隊更好的性能。









高品質 OFC 電纜





通過與無氧銅 OFC 電纜。 提高了電導率和聲音的品質，與傳統的電纜相比，享精典限量受高品質音樂。









簡單和容易使用 ！





電纜控制按鈕功能持久鋁合金。 憑藉其簡單的設計，操作簡便。 此外配備了高性能麥克風服務調用是非常清楚地看到。









方便店了 ！





利用多編織複合電纜麥克風噪音也降低了困難糾結在袋子裡。 也較少，取出semasu 立即插頭為 L 形的身體。











  • 電纜長度︰ 約 1.2 m


  • 耳機: 8 毫米釹鐵硼


  • 阻抗: 16 Ω ± 15%


  • 麥克風靈敏度: 93 ± 3 dB （在 1 KHz 1mW)


  • 工作溫度範圍:-10 ° C-+ 33 ° c。


    • 一定要買
  • 顏色︰ 白色，黑色






  • 配件


  • 主要單位 x 1，x 耳機套 (S、 M、 L) 3
















* 產品的照片是圖像只。 請注意，可能不同于實際的產品。





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行經國道的台中市152路市區公車，通車後，大幅縮短豐原區、神岡區往返西屯區的旅運時間，搭乘人數日益增加，但也造成豐原發車後常滿載，神岡民眾上不了車的情形。市府交通局協調客運業者在平常上班、上學尖峰時段加開4班區間車，從豐原區圓環南永安街口站發車，8月1號上路以來，除有效紓解乘車需求，整體運量也有所提升。

市府交通局表示，往返豐原義士祠到市議會的152路公車，由於行經國道路段，不同於一般市區公車，乘客不得站立，各招呼站上車乘客都要管制，造成尖峰時段容易有乘客搭不上車的情形。由於乘客數不斷攀升，班次數也從通車時的每日120班，一路增加到目前的160班，但仍無法滿足日益增加的需求。經交通局和中台灣客運公司協調，在平日上班、上學尖峰時段加開4班區間車，從豐原區圓環南永安街口站發車，有效解決班車行駛到神岡地區就滿載的問題。

交通局指出，觀察152區間車上路後第一週，往市議會方向搭載人次排名前三站，分別是圓環南永安街口、三光新村、社皮鐵路巷，在上國道豐原交流道前的最後一站岸裡國小站，沒有民眾上不了車的情形。此外，統計8月1號實施一週以來的整體運量，152路與152區間車總載客人數和前一週相比，約增加1500人次，實施成效良好。

交通局指出，考量目前學生還在放暑假，開學後尖峰時段將面臨另一波乘車需求，交通局將持續觀察載客情形，努力滿足通學及通勤族乘車需求，以提升台中公車整體服務品質。

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